IT之家 3 月 8 日音问北京豪诺嘉科技有限公司,日产的财务窘境并非雷诺-日产-三菱定约里面惟一的不利音问。本田与日产文告归并预计流产仅数周后,最新音问知道,三菱正预计让下一代欧蓝德脱离日产的平台体系。
现金欧蓝德与日产 Rogue 分享平台,而 Rogue 则基于雷诺-日产的 CMF(通用模块化平台)。当初三菱遴荐 CMF 时,搞定层曾暗示,这能让品牌在定约的因循下保握本人特质。关联词,只是历经一代居品,三菱便决定不再延续这一勾搭。
据外媒 Auto News 报谈,三菱正在接头为下一代欧蓝德接管自家改进的平台。在好意思国阛阓,三菱销量低迷,经销商也对公司迟迟不采纳模范感到起火。资本飞腾、居品线老化,以及最畅销车型之一 Mirage 的停产,进一步加重了品牌在阛阓上的窘境。
欧蓝德近期进行了一次小幅改款,三菱预计在 2027 年全面换代之前进一步拓展这一车系。改日,好意思国阛阓展望将新增轻度混杂能源版块,并络续提供燃油版和插电式混杂能源版。
与此同期北京豪诺嘉科技有限公司,三菱正特意与日产保握距离。近期,日产在寻求与本田勾搭未果后,其 CEO 公开承认公司正濒临生计危境。对于日产改日去处的别传仍在发酵,据IT之家近期的报谈,最新音问知道,富士康正被视为窘境中的日产潜在的下一个伙同伴伴。
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